Automobilių stabdžių sistemos

Kiekvienais metais transporto priemonių kiekis Lietuvoje sparčiai auga. Todėl didėja eismo įvykių tikimybė keliuose. Kelių eismo saugumo problema yra viena pagrindinių mūsų visuomenės problemų. Dabartiniu metu paskelbta daug mokslinių darbų, kuriuose nagrinėjama kelių eismo įvykių statistika. Nagrinėjant ją, gaunama daug vertingos informacijos apie eismo saugumą keliuose, tačiau jos nepakanka norint padidinti eismo saugumą. Ši problema yra labai sudėtinga, ji apima visą „vairuotojas – transporto priemonė – kelias – eismo aplinka“ sistemą, kurios komponentai labai stipriai vienas kitą veikia. Eismo saugumo didinimo keliuose priemonės skirstomos į dvi stambias kategorijas: priemonės ir technologijos, skirtos apsaugoti keleivius ir vairuotojus nuo galimų sužeidimų eismo įvykio metu (pasyvi sauga); priemonės ir technologijos, sukonstruotos padėti vairuotojui išvengti eismo įvykių (aktyvi sauga).

Pastaruoju metu vis didesnis dėmesys skiriamas automobilio stabdžių sistemai kaip vienam iš pagrindinių aktyvios saugos elementų. Automobilio ekstremalus stabdymas yra vienas iš paskutinių veiksmų, kuriuo vairuotojas bando išvengti eismo įvykio

Šiame darbe nagrinėjama automobilio stabdžių sistema, aptariami jos pagrindiniai elementai, kurie tiesiogiai lemia visos sistemos veikimą ir automobilio stabdymo procesą. Apžvelgiama stabdžių sistemos vystymosi raida, tuo pačiu ir naujausi pasiekimai šioje srityje. Taip pat pateikta tyrimų, kokią įtaką daro ABS sistemos kelių eismo saugumui, apžvalga.