RAKP sistemos defektų stebėjimo įranga
Ištrauka
Gyvenant mokslo ir technikos amžiuje, kai technologijos vystosi pašėlusiu greičiu, svarbiausia yra suspėti žengti koja kojon su laiku. Atsilikusius pakeičia kiti – greitesni, inovatyvesni ir labiau prisitaikę. Šią taisyklę puikiai žino nuolat į šiuolaikišką ir modernią techniką investuojanti Akcinė Bendrovė „Lietuvos geležinkeliai“. Bendrovė, valdanti moderniausią traukos riedmenų parką Rytų ir Vidurio Europoje, eksploatuojanti žvilgančius dviaukščius traukinius, patogias automotrises, naujus lokomotyvus.
Taipogi reikia nepamiršti ir geležinkelių infrastruktūrų, kurios taip pat invenstuoja į šiuolaikines, naujas technologijas. Viena iš technologijų, tai važiuojančio traukinio riedmenų techninės būklės automatinės kontrolės priemonės (RAKP).
Turinys
- ĮVADAS2
- 1. VAŽIUOJANČIO TRAUKINIO RIEDMENŲ TECHNINĖS BŪKLĖSAUTOMATINĖS KONTROLĖS PRIEMONĖS KONSTRUKCIJA IR FUNKCIJOS3
- 2. STOTIES BUDĖTOJO KOMPIUTERIZUOTA DARBO VIETA (SPKV)5
- 2.1.Bendrosios KDV operatoriaus pareigos6
- 2.2.Geležinkelio stoties budėtojo, vykdančio KDV operatoriaus funkcijas pareigos6
- 3. GRAFINIS VARTOTOJO INTERFEISAS7
- 3.1. Meniu eilutė8
- 3.2. pagrindinis langas10
- 3.3. Vagonų langas15
- 4.3. Pavojaus (aliarmo) langas19
- 3.5. Gedimų langas22
- IŠVADOS25
- NAUDOTI INFORMACIJOS ŠALTINIAI26
Reziumė
- Autorius
- radikas
- Tipas
- Referatas
- Dalykas
- Inžinerija
- Kaina
- €2.54
- Lygis
- Universitetas
- Įkeltas
- Gru 27, 2018
- Publikuotas
- 2016 m.
- Apimtis
- 27 psl.
Ne tai, ko ieškai?
Išbandyk mūsų paiešką tarp daugiau nei 16600 rašto darbų