Keleivių ir krovinių vežimų rinkų Europos Sąjungoje apžvalga

Transportas – paslauga, kurios metu atliekama keleivių ir krovinių perkėlimo funkcija laiko ir vietos atžvilgiu. Pagal savo paskirtį transporto sistemą gali skirstyti į dvi pagrindines dalis: keleivių transportas bei krovinių transportas. Europos sąjungos transporto politikos tikslas ir yra susijęs su šia paslauga: užtikrinti sklandų, efektyvų, saugų ir laisvą žmonių bei prekių judėjimą Europos Sąjungoje visomis transporto rūšimis (keliais, geležinkeliais, vandeniu ir oru). Transportas, kaip svarbi tiekimo grandinės dalis, yra ekonomikos pagrindas. Be gerų transporto tinklų tinkamas vidaus rinkos veikimas neįmanomas. Investicijos į transporto infrastruktūrą skatina ekonomikos augimą, padeda kurti gerovę, aktyvina prekybą, didina geografinį pasiekiamumą ir žmonių judumą. Tai itin veiksminga darbo vietų kūrimo priemonė. Kadangi kiti pasaulio regionai imasi įgyvendinti didžiulės apimties plataus užmojo investicijų į infrastruktūrą projektus, itin svarbu, kad Europa išliktų konkurencinga. Vidaus rinkos ir transporto ryšys buvo aiškiai pripažįstamas nuo pat Europos integracijos pradžios. Į Romos sutartį transporto politika buvo įtraukta kaip viena iš bendrosios politikos sričių. Siekiant padėti sukurti ES vidaus rinką ir pasiekti sanglaudos tikslus, 1992 m. į Mastrichto sutartį buvo įtraukta transeuropinių tinklų politika

Tikslas: Išanalizuoti bei pateikti duomenis apie keleivių ir krovinių vežimus Europos Sąjungoje visomis transporto rūšimis.

Uždaviniai:

• Pateikti ir išanalizuoti 2010-2014 m. automobilių, geležinkelio, jūrų, oro transporto krovinių vežimo ES duomenis;
• Pateikti ir išanalizuoti 2010-2014 m. automobilių, geležinkelio, jūrų, oro transporto keleivių vežimo ES duomenis;
• Įvardinti krovinių bei keleivių vežimų ES kilimo bei kritimo priežastis bei pateikti pasiūlymūs kokybės gerinimui.